主讲课程：汽车检测与诊断

教育经历：

2009.09-2013.06 威利斯人官方网站，车辆工程专业，获学士学位

2013.09-2018.06 威利斯人官方网站，机械工程专业，获博士学位

2016.11-2017.11 加拿大阿尔伯塔大学，机械工程系，博士联合培养

工作经历：

2018.08-2020.12  威利斯人官方网站，威利斯人登录，博士后

2021.01至今     威利斯人官方网站，威利斯人登录，讲师，副教授

代表性论著：

(1) X. W. Chen and Z. P. Feng, Order spectrum analysis enhanced by surrogate test and Vold-Kalman filtering for rotating machinery fault diagnosis under time-varying speed conditions, Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 154: 107585

(2) X. W. Chen and Z. P. Feng, Induction motor stator current analysis for planetary gearbox fault diagnosis under time-varying speed conditions, Mechanical Systems and Signal Processing, 2020, 140: 106691

(3) X. W. Chen and Z. P. Feng, Time-frequency space vector modulus analysis of motor current for planetary gearbox fault diagnosis under variable speed conditions, Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 121: 636-654

(4) X. W. Chen and Z. P. Feng, Iterative generalized time-frequency reassignment for planetary gearbox fault diagnosis under nonstationary conditions, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 80: 429-444

(5) Z. P. Feng, X. W. Chen, and M. J. Zuo, Induction Motor Stator Current AM-FM Model and Demodulation Analysis for Planetary Gearbox Fault Diagnosis, IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2019, 15(4): 2386-2394

(6) 一种克服非阶次频率成分干扰的阶次分析方法，国家发明专利

(7) 一种旋转机械信号时变频率特征提取方法，国家发明专利

(8) 一种克服频域重叠干扰的多共振频带幅值解调分析方法，国家发明专利

(9) 一种基于单自由度系统动态响应的瞬态时频特征提取方法，国家发明专利

(10) 一种瞬态特征时频分析与重构方法，国家发明专利

科研项目经历：

(1) 国家自然科学基金青年项目，基于感应电动机电气信号分析的行星齿轮箱故障诊断研究，主持。

(2) 中国博士后科学基金项目，基于代理检验的旋转机械非平稳振动特征自适应提取研究，主持。

(3) 国家重点研发计划重点专项，复杂环境工程抢险关键技术研究及应用示范，参与。

成果与荣誉：

(1) 2020年教育部高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术），自然科学类二等奖。

(2) 2021年中国振动工程学会科学技术奖，基础研究类一等奖。